摘要：受进口煤冲击影响,公司上海地区的销量同比下滑42%,更多的转为江苏省内地销 ...
二是股权多元化是提升发展质量的内生动力。
为降低成本，部分航运企业被迫采取封存部分老旧船舶，以及将兼营船舶投向国际市场的方法，减少了国内拉煤船舶数量，促使运营的船舶数量减少，促使海运费触底。铁路方面，在第三通道：蒙冀线投产之前，我国西煤东调、北煤南运大通道仍然运力紧张，尤其大秦、朔黄线，运力持续紧张。
在需求增加的情况下，铁路调进不足，港口资源紧张，船排队等泊位或是等货的现象频繁出现，迫使北方港口开足马力，积极抢裝抢运，各大港口吞吐量持续走高。1.煤炭企业受创最严重，很多中小煤企出现亏损。煤价走低让以火电为主的发电集团利润大翻身。2.电厂为最大的受益者，低价煤促使盈利空间增大。海运费反应灵敏，涨跌迅速。
近两年来，北方曹妃甸、京唐港、黄骅港、天津港均有新上设计能力5000万吨的煤码头投入生产。而在春节过后，下游工厂纷纷复工复产，耗煤数量恢复，租船客户增多，而此时，煤价也处于低位，用户采购积极性大大提高，煤炭需求有所增加。（四） 地表下沉无止的担当煤炭资源的开发利用在给人类带来巨大好处的同时，不可避免地对矿区生态产生影响。
二是加大科技创新的力度，以提高资源利用率和降低煤耗为目标，更多运用市场手段，按平均先进能效标准推行能耗强度约束和节能改造工程，开展清洁生产审核。（五） 无名英雄火柴精神我国的煤炭开采，90%以上属井工开采，开采深度平均在400米以上。（四） 科技创新骄人的跨越改革开放以来，煤炭行业科技发展的步伐明显加快。煤炭为电力、冶金、建材、化工等行业提供了70%的原料或燃料，每生产1度电、1吨钢、1吨水泥、1吨合成氨需要消耗320克、0.6吨、0.13吨、1.2吨标准煤。
三是加强宣传引导和督促检查，进一步加强对煤炭产业发展的正面宣传，形成全社会理解、关心和支持煤炭产业发展的氛围。可以说，煤矿严格按照谁破坏、谁治理的原则，加快了城乡一体化建设进程，却没有按照谁治理、谁受益的原则，享受到回报社会带来的红利。
尤其是主要产煤地区的政府和行业管理部门，要将煤炭产业摆在战略性、基础性地位，重点解决制约煤炭产业发展的体制、机制问题，加强对煤矿企业的服务和扶持，依法对煤矿企业进行监管和引导。作为在煤炭行业学习、工作了50年的老煤炭人，我深切了解他们的荣辱悲欢、酸甜苦辣。（三） 巨大贡献能源的保障上世纪90年代，我国就已成为世界最大的煤炭生产国和消费国。（二） 无怨无悔托起复兴的希望煤炭人的烦恼和委屈，有些属于客观因素，但也要从自身查找原因。
新中国成立以来，我国因矿难死亡人数超过3万人，每年新增许多尘肺病患者。从横向对比来看，煤炭并不是伤亡人数最多的行业，比如近年来道路交通事故每年伤亡人数都超过20万人。煤矿安全生产形势逐渐趋于好转。煤炭人要立足现有骄人的业绩，既要看到国家对煤炭资源的开发布局和物质投入，也要认识到下游产业对煤炭工业的协同与配合。
目前，我国煤炭行业科技创新的贡献率显著提高，国有重点煤矿采煤机械化程度由1978年的33%提高到现在的95%，原煤工效由每工0.93吨提高到5.8吨。一是加强国民经济发展规划、工业发展规划、相关涉煤行业规划与煤炭行业规划的衔接，确保规划科学合理，煤炭资源配置可靠，切实可行。
新中国成立以来，涌现出了马六孩、刘九学、丁百元、熊德霖、张万福、李满仓、杜学然、侯占友、赵国峰等一代又一代全国闻名的矿山英模，和与共和国同步走来的同煤集团、近代煤炭工业源头的开滦集团、创立石圪节精神的潞安集团、作为改革开放一面旗帜的兖矿集团、代表中国煤炭发展方向的神华集团等先进群体。至今雾霾的构成与成因还没有权威的解释。
二是打破所有制界限，推进煤炭上下游产业协调发展，推进煤电一体化项目建设，促进煤炭深加工和转化。经历了超常规跨越式发展、平稳运行、效益大幅下降的起伏，煤炭人既有激情燃烧的豪气，也有着难以言说的怨气。他们不屈不挠、不怕流血、勇于斗争，毛主席赞扬他们特别能战斗。怨气（一） 暴利行业难言的苦楚10多年前，煤炭供需从紧的趋势将煤炭引入了卖方市场，煤炭成为炙手可热的投资对象，非煤行业开始大力投资煤矿，民间资本也纷纷进入煤炭经营领域。新中国成立以来，我国一直对煤炭产品实行低价政策。新闻媒体频频曝光的真假难辨的所谓煤老板团购豪车、集体炒房、儿女嫁娶等炫富现象，一度导致煤炭行业暴利的假象。
历经艰难困苦，煤炭人形成了丰富的精神内涵。他们就是这样一群豪气冲天，在与自然界斗争最前线的勇士、英雄，扛着为国献煤的红旗，用自己的火柴精神照亮新中国实现中国梦的光辉足迹和伟大征程。
动笔写这篇文章的时候，煤炭正处在黄金十年的拐点上。因此，在较长时期内，煤炭在我国能源供应保障中的地位和作用难以替代。
在煤炭消费构成中，电力、冶金、建材、化工四大行业分别占到56%、16%、13%、4.5%。（三） 政策引导健康发展的保证各级政府应客观认识煤炭行业发展的历史与现状、管理体制和市场形态，理顺煤炭体制、机制，注重产业发展的政策研究，营造尊重煤炭法人主体地位的氛围。
四是要在竞争中加入协调，在并行中加入联动，共同为控制总量削减过剩贡献才能。默默耕耘在煤矿一线的普通职工虽然收入有所增加，但与其付出的劳动仍然不成正比，比如采掘工人每天井下工作约为11小时，平均每班在井下巷道走路超过4公里，在潮湿、高温，充斥着煤尘、噪声的恶劣环境下辛苦作业，这些有多少人真正知道？又有多少人为他们的高付出和低收入奔走呼号？（二） 大气污染夸大的责任雾霾和PM2.5成为民众当下关注的关键词，煤炭成为千夫所指的罪魁祸首。煤炭人的豪气与怨气豪气（一） 挖掘黑金光荣的使命地球赋予了人类各种资源，煤炭的发现代替了几千年的薪柴，瓦特发明的蒸汽机伴随着化石能源的使用，标志着人类社会进入工业文明。根据相关政策和实际情况，由于土地塌陷治理涉及矿产、土地、农业等多个地方管理部门，煤矿往往要按照几倍的补偿标准对塌陷区农民个体和集体予以补偿，还要担负太多的社会责任。
大气污染是由多方面因素导致的。（四） 共筑和谐下游行业的职责我国煤炭市场形势主要决定于下游行业的需求。
2013年全国煤炭产量36.8亿吨，占一次能源生产总量的75%，有效保障了国家能源的稳定供应。三是坚持市场经济改革方向，健全现代煤炭市场体系，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。
党和政府高度重视煤矿安全生产，采取了一系列强有力的措施，针对安全基础条件差、非法开采或违规操作的小煤矿开展了煤矿瓦斯治理、整顿关闭和淘汰落后产能等专项整治行动，煤矿数量从1994年的7.5万处减少到2013年的1.2万处。显然，将雾霾的出现原因首归煤炭并不客观。
据统计，煤炭企业承担的各类税费占营业收入的35.04%，煤炭行业税费负担沉重的问题十分突出，特别是国有煤矿企业还承担着大量的办社会职能。为避免地表沉陷造成房屋建筑、农田、水资源和道路等设施的破坏，大部分矿区实施了井下充填、地表土地复垦和立体开发、植被绿化等措施，沉陷土地复垦率已经超过65%。建议（一） 戒骄戒躁开启远航的征程煤炭行业的黄金十年，有赖于国民经济又好又快稳定发展。他们海纳百川、不拘地域、不拘民族，形成了特别能包容的胸怀。
随着准入门槛的提高，煤炭的税费成本、环保成本、发展成本和退出成本也在增加。1992年国家放开煤价的同时，又对电煤实行政府指导价，煤炭价格实际上是放而不开。
一是企业对国家的依存，没有国家和社会和谐发展的良好外部环境，再好的企业也很难成长壮大。煤炭总量过剩的矛盾越来越突出，结构不合理、发展方式粗放的问题依然严重，年产30万吨以下的小型煤矿9800多处，产业集中度低的问题没有根本解决。
据调查，2010年我国采出1万吨煤炭，地表沉陷面积约为4亩，按照当年我国煤炭年产量32.4亿吨计算，就有近130万亩土地遭到破坏。当然，煤炭人一定要认清自己的责任，切实担负起洁净生产、生产洁净（煤）的责任，实现采煤不见煤、用水不排水、排矸不提矸、出煤不烧煤的绿色开采，同全社会一起，将治理环境污染的担子挑起来。
